פסילה מנהלית
פסילה מנהלית הינה פסילה לתקופת זמן קצובה מראש אשר מוטל ע"י קצין משטרה בדרת מפקח ומעלה.
פסילה מנהלית מוטלת עם ביצוע עבירות מסוימות ומטרתה לתת "תקופת צינון" לנהג אשר ביצע עבירת תעבורה ולמנוע את המשך נהיגתו של נהג אשר מסוכן לציבור בדרך נהיגתו.
ס` 47 לפקודת התעבורה מסמיך קצין בדרת מפקח ומעלה לפסול נהג בפסילה מנהלית בשלושה מקרים:
1. ביצוע עבירה שבתוספת הרביעית לפקודת התעבורה – 30 ימי פסילה. עבירה של אי ציות לתמרור עצור או תמרור האט ותן זכות קדימה, נהיגה תחת השפעת משקה משכר או סם משכר, נהיגה ברכב שמצבו עלול לסכן את בטחון עוברי הדרך, עקיפות מסוכנות, עבירת מהירות אשר גוררת הזמנה לדין (ראה בעניין זה את הפרק הדן במהירות), אי מתן אפשרות להולכי רגל לחצייה בטוחה במעבר חציה, הסעה בשכר של מעל כמות הנוסעים המותרת ברכב, עבירה של הובלת מטען במשקל עודף מעל 25% מהמותר, עבירה של נהג חדש בעניין חובת מלווה או הסעת כמות הנוסעים מעל המותר, נהיגה בשכרות, עבירה הקשורה למסילת ברזל.
2. תאונת דרכים אשר גרמה לחבלה של אדם או נזק לרכוש - 60 ימי פסילה.
3. תאונת דרכים אשר גרמה למותו של אדם – 90 ימי פסילה.
בהתרחשות אחת מן הסיטואציות הרשומות לעיל בד"כ ירשום השוטר, במעמד רישום הדו"ח או במעמד הגעת הבוחן לזירת התאונה, הזמנה לשימוע אצל קצין משטרה לפסילה מנהלית וייטול את רישיון הנהיגה.
במעמד השימוע יחליט הקצין לפסול את הרישיון באם יש לו יסוד סביר להניח כי יוגש במקרה כתב אישום.
באם נפסלת ע"י קצין משטרה ניתן להגיש בקשה לביטול פסילה מנהלית לבית המשפט לתעבורה לפי ס` 48 לפקודת התעבורה. בית המשפט יחליט לבטל את הפסילה אם השתכנע כי לא קיימת מסוכנות של הנהג לביטחון הציבור ו/או בהעדר ראיות לכאורה לביצוע העבירה.
במידה ולא השתכנע בית המשפט ניתן להגיש ערר בזכות על ההחלטה לבית המשפט המחוזי ועל החלטה זו ניתן לערור בזכות לבימ"ש העליון.
את הרישיון יש לקחת מהמקום בו מסרת אותו. לדוגמא אם הפסילה בוצעה ע"י קצין אשר שייך לאגף התנועה לכיש אז את הרישיון יש לקחת מאגף התנועה לכיש.
עו"ד גדרון בעלת ניסיון רב בהחזרת רישיונות לאחר שנלקחו ע"י קצין בפסילה מנהלית לרבות במקרים קשים וחריגים. חשוב להתייעץ בעורך דין בנושא פסילה מנהלית שכן לעיתים מבחינה אסטרטגית עדיף להיות פסול מנהלית. כמו כן, חשוב לבחור עו"ד בקיא ומקצועי בתחום אשר יידע להחזיר את הרישיון בבית המשפט.
